Renault Sport Technologies, semillero de pilotos para la Formula 1

Con la oficialización de Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne en el seno de la Scuderia Toro Rosso para 2012, por primera vez dos pilotos adversarios en la Formula Renault 3.5 Series serán compañeros en la Formula 1. Al igual que Robert Kubiça, Sebastien Vettel y Jaime Alguersuari, el australiano y el francés pasado directamente de la Formula Renault 3.5 Series a la  F1. Entre los pilotos ya oficiales para el 2012, hay cinco que ya han evolucionado en la disciplina reina de las World Series by Renault: Sebastien Vettel, Pastor Maldonado, Daniel Ricciardo, Jean-Eric Vergne y Charles Pic.

Año tras año, la escalera de formación creada por Renault Sport Technologies da sus frutos. La reciente llegada a la Formula 1 de Charles Pic, Romain Grosjean, Jean-Eric Vergne y Daniel Ricciardo coloca a las World Series by Renault como la categoría de ascensión a la Formula 1. Los cuatro destacaron a los mandos de la  Formula Renault 2.0 y tres de ellos, en concreto Charles Pic, Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne, siguieron su carrera en la Formula Renault 3.5 Series, mientras que Romain Grosjean participó en las World Series by Renault realizando las demostraciones a los mandos de un F1 de Lotus Renault GP, a la vez que desarrollaba el programa de evolución del nuevo Formula Renault 3.5.

La Formula Renault 2.0 y la Formula Renault 3.5 son dos monoplazas diseñados para preparar los pilotos en la Formula 1. Los jóvenes talentos aprenden a desenvolverse a bordo del Formula Renault 2.0, tanto en los campeonatos nacionales como en la Eurocup Formula Renault 2.0, y más tarde, la  Formula Renault 3.5 Series les permite consagrase con una competición de altura. A día de hoy, de los 21 pilotos oficiales confirmados Formula 1 para el 2012, doce han competido en un monoplaza de Renault Sport Technologies. Felipe Massa brilló al alcanzar el título de la Eurocup Formula Renault 2.0 en el 2000, el año en el que Kimi Räikkönen causó sensación cuando le fichó Sauber tras haber ganado la  Formula Renault 2.0 UK. En el 2003, Lewis Hamilton se proclamó campeón de la Formula Renault 2.0 UK. Kamui Kobayashi logró el título de la Eurocup Formula Renault 2.0 en 2005, mientras que  ese mismo año, Romain Grosjean lograba el título del campeonato de Francia en la  Formula Renault 2.0.

Charles Pic, Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne también brillaron a los mandos del Formula Renault 2.0, con un título de campeón de Francia para Vergne en 2008 y un título de campeón de la Formula Renault 2.0 WEC ese mismo año para Ricciardo. Charles Pic pasó directamente de la Eurocup Formula Renault 2.0 a la Formula Renault 3.5 Series, logrando una gran victoria en las calles de Mónaco en 2008.  Tanto Daniel Ricciardo como Jean-Eric Vergne  siguieron su carrera deportiva en Inglaterra donde ambos se coronaron en el British International F3 Series. Ricciardo lo hizo en 2009 y  Vergne en 2010, siguiendo su camino ascendente en la Formula Renault 3.5 Series. Daniel Ricciardo fue subcampeón en 2010, y este año combinó su programa en la Formula Renault 3.5 Series con la Formula 1, pilotando en el seno de HRT.  Jean-Eric Vergne, el actual subcampeón, va a dar el gran paso tras haber dominado los test de F1 para rookies en Abu Dhabi.

La promoción de Daniel Ricciardo, Jean-Eric Vergne y Charles Pic en la Formula 1 es una bonita recompensa y pone todos los focos de atención en la escalera de formación  creada por Renault Sport Technologies. Otros pilotos como Robert Wickens, están en liza para luchar por una plaza en la F1 2012. Todos los actores de las World Series by Renault les seguirán con atención, mientras aquí se forjan los campeones del mañana. Los pilotos inscritos en 2012 en las categorías de la Formula Renault 2.0 y en la Formula Renault 3.5 Series tienen unos buenos ejemplos ante ellos. A fuerza de trabajo y perseverancia, Pic, Ricciardo y Vergne han demostrado a sus sucesores que todo es posible en el seno de una estructura creada para catapultarlos hasta el más alto nivel.